Polecam nudne ćwiczenie na jednym odcinku drogi szutrowej. Jeździsz tam i spowrotem stopniowo zwiększając prędkość, na końcu ostre hamowanie tylnym hamulcem prawie do zagaśnięcia silnika, sprzęgło redukcja do jedynki, nawrót i znowu. Po 30-40 min jesteś rozgrzany i inaczej będzie Ci się jeździło w t...

Dzisiaj w końcu dokończyłem składać przednie zawieszenie, do tego nowe klocki i wymiana płyny plus nowe łożyska i uszczalniacze w przednim kole - jutro trzeba przetestować :D https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15042231_1332965393389596_5507944461942132959_o.jpg https://www.facebook.com/luk...

Dzisiaj skończyłem z lagami - nowy olej, nowe uszczelniacze, nowe przeciwpyłówki i nowe progresywne sprężyny :D



https://www.facebook.com/lukasz.lenart/ ... 9646961504

Na razie nie widzę potrzeby, w sumie aktywnych użytkowników którzy prowadzą historię jest dwóch - ja i kolega.

robas , trzeba się zarejestrować tutaj https://gruuf.com/biker/register (w planach rejestracja przez Google i Facebooka) pawel , na razie nigdzie, kod leży lokalnie u mnie na dysku. Dzięki za tip z CloudFlare, jak skończy się obecny cert to zmienię. Sentry? https://sentry.io ? Apka pisana jest w Ja...

Od jakiegoś czasu rozwijam poniższy serwis, który ma mi pomóc kontrolować co zrobiłem i co mam do zrobienia w swoich motocyklach. Rozwijam go w wolnej chwili i obecnie użytkowanie jest całkowicie darmowe. Chętnie wysłucham Waszych uwag i pomysłów co by się przydało, jakiej funkcjonalności brakuje, e...

Now łożyska i nowe uszczelniacze w tylnym kole. Przy okazji wymieniłem klocki w tylnym hamulcu, a tym samym wyczyściłem cały zacisk, wypolerowałem tłoczek aby ładnie pracował :) Wymieniłem płyn hamulcowy i odpowietrzyłem cały układ i teraz hamulec żyleta :D https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0...

Worek się mieści a to najważniejsze :) Teraz pracuje na podwyższeniem stopki hamulca aby było bardziej wyczuwalne w butach no i wyższe bo regulacja już się skończyła :D Jak testy wypadną poprawnie to dam na laser do wycięcia żeby to wyglądało profesjonalnie ;-) https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t...

Kilka dni temu przrobiłem bagażnik aby móc zamontować płytę i zamontowałem samą płytę



https://web.facebook.com/lukasz.lenart/ ... nref=story

A ja zanabyłem spodnie Shift Recon i jestem mega zadowolony jak na razie - polatałem w nich w błocie trochę, nie przepuszczają waitru ani wody, błoto spływa po przejechaniu przez strumień więc w domu tylko strzepnąć i powiesić na kołek

I ogólnie zalecam zapoznać się z "Periodic maintenance and lubrication chart" ze strony 3-1 i nie dotyczy to tylko XTka ale każdego nowszego motocykla. Odkryłem to przy okazji swojego XVSa a potem przy Caponordzie było tak samo.

W dokumentacji pisze że "check bearing play and steering for roughness" co 10k, co 20k nasmarować. Na stronie 3-44 masz całą procedurę z jakimi momentami należy dokręcać. Jest to czynność serwisowa o której nikt nie pamięta :(

Kasowanie luzu główki ramy to czynność serwisowa, którą powinno się przeprowadzać co roku, tak jak wymiana oleju czy filtra. Zaniedbanie tego powoduje szybsze zużycie łożysk. A te 13k przebiegu to od nowości?

Miałem przyjemność już sam się szkolić u tego pana więc serdecznie polecam
https://web.facebook.com/events/1748088185455721/

Mi niestety termin nie pasuje ale może przy następnej okazji dołącze. Kierownik jest instruktorem u Kulika, więc fachowość pewna

Sęk w tym, że pasuje mieć dwie, do spacerowej jazdy Dragiem na asfalt. A jak jest z mapami do Montany, trzeba kupować za każdym razem?