Wszystko jak w oryginalnych tylko za ładne do xteka
Działają rewelacyjnie.

korci mnie żeby spróbować

Leć na południe jak ptaki , tam cieplej

Te które ja kupiłem wyglądają podobnie ,wziąłem krótkie i jest o.k.
Razem z adapterem wychodzi że są tylko o 2-3 cm. krótsze mniej podatne na uszkodzenie.
łapie wszystkimi palcami.

Oryginalne po 100 wciśnięciach bolały , teraz wożę je tylko jako zapas.

w związku z pytaniami - Tak- kąplet L+P 139zł z wysyłką. Klamki i regulacja ładnie działają i nie mają luzów jak oryginalne . w opisie było że z nierdzewki ale nie jestem pewien ( wydają się masywniejsze ) Wysłałem zapytanie do kolesia czy ma do xteka - wystawił prywatną aukcję . http://allegro.pl/s...

Titaxy za 140 zł kpl.
via allegro z Zhuhai xiangzhou
Zajebiste i 2 minuty montażu !

chyba o tej myślałeś


szlifierka i będzie ok.

Było gdzieś opisane jak podeprzeć szybę i owiewkę blaszkami aby nie drżała.
Daszek w dłuższą trasę polecam zdjąć.

W zeszłym roku zrobiłem 20 km po mieście na tylnym flaku z gwoździem .Nawet opona z rantu nie spadła
Fakt - jechało się jak na trolejach ale się da !

Trochę adrenaliny i dasz radę

arkadius0 -zajebiaszczy patent ! Zimą zżynam

Adrenalina grzeje najlepiej !
A tak na poważnie męmbrana pod kurtką ,dobre buty i grzane manety wystarczyły mi na 200 km. w deszczu na A1

Janek jest gość ! osobiście przybiłem piątkę.

Herflick -oddawaj fartucha !

Raczej wymiana tarczy ale może ktoś regeneruje takie rzeczy.
Popytaj w dobrych serwisach
a na razie się nie przejmuj i lataj.

1 - tak ,tarcza ma mieć luz choć nie koniecznie tak duży .
2 - metaliczny dźwięk przy hamowaniu z powodu pkt. 1 lub coś luźnego
3- klocki hamulcowe czasem tak mają bo są gorące.
4- luz łańcucha ok.40 mm. patrz instr obsługi.