Jak wymienisz olej na nowy to przestanie dobijać. Zrób tak jak jest zalecane w instrukcji obsługi. Jak będzie źle, miękko to wtedy możesz myśleć o zmianie na olej gęsty. Ewentualnie jakieś tuleje dystansowe lub wymiana sprężyn na progresywne. Na początek wymień olej na nowy będzie Pan zadowolony.

Podjedz do warsztatu niech sprawdzą akumulator czy ma moc, na pewno do wymiany. Jak dobry to regulator napięcia padł.

podkładka na śrubie zębatki powinna być zaklepana, to jest forma zabezpieczenia.

jak z milicją ?

/sruby-srubki-gumki-do-szyby-owiewki-m5-czarne wpisz w wyszukiwarkę

po 12k tak wygląda twoja zębatka, oryginał? U mnie po 24k miała jeszcze zęby, a łańcuch Regina do dziś jest w lepszym stanie niż JT po 4000km - dziwne

co ty wklejasz za szit? pokaż swoją jest najbardziej rally. Najlepsza owiewka to kawał pleksi wygiętej w rynnę i światła led

Zagadaj do @Bajros on ma moim zdaniem, sensowną (czytaj najładniejszą) owiewkę w typie rally.

na dole jest opis, skakał na motku i wylądował bokiem. Mówi ze jest zadowolony

https://www.youtube.com/watch?v=YG0LKrz ... e8xxASxhX4 nie ma co twarda sztuka

może kup materiał softshell i uszyj sam.

ja kiedyś świeczką nagrzałem i puściła

wygląd klockowato jak harley adv

musisz ściągnąć nóżkę, odkręć całość i po sprawie.

z tego co się dowiedziałem to żelowy akumulator Yuasa na oznaczenie GT9B-4, akumulator Yuasa oznaczony YT9B-4 jest kwasowy, z separatorami w technologi agm (to nie jest żelowy aku) Żelowy kosztuje 500zł, kwasowy agm 250zł.