Nie chciałbym rozwijać nowego tematu w tym wątku ale interesuje mnie Beret Twoje subiektywne porównanie tych dwóch motocykli tzn. XT i LC4. Podejrzewam, że KTM ma na pewno dużo lepsze zawieszenie. A jak z resztą (silnik, prowadzenie, zachowanie na drodze itp) ?

Wiem, że już trochę czasu minęło ale i tak chcę wyrazić swój szacunek dla Sevi za tak pięknie opisany temat. Mam jednak pytanko. Kolejne biegi wrzucasz ze sprzęgłem czy wbijasz je bez sprzęgła ?

Ło Boziu ! To XT-kiem da się jechać szybciej niż 130 km/h ? Myślałem, że ten sprzęt służy zupełnie do czegoś innego niż do bicia rekordów prędkości

Jeśli moderator nie usunie odnośnika do obcego forum to tu macie całkiem interesująco opisany temat nauki jazdy na jednym kole:

http://www.scigacz.pl/Jazda,na,tylnym,kole,375.html

Dzięki Pancio Rewelacyjny instruktarz.

Dołączę się do pytania. Z chęcią nauczę się tego tricku. http://www.youtube.com/watch?v=Ge7oUcqxWmo Jeśli jemu się udaje- to znaczy, że jest to jak najbardziej wykonalne. Jutro oddaję XTR na wymianę zębatek (-1 przód, +3 tył). Z nowym przełożeniem powinno być łatwiej. Pozdrawiam i podobnie jak koleg...

Dwie foty typu adventure





P.S.
Bardzo podoba mi się fota od Milo z latającą XT660