A więc tak w tym roku zamierzam kupić Yamahe xtx660 i teraz pytanie do Was
Jak wygląda tam z silnikami, przy jakich przebiegach silniki kwalifikują sie do remontu?
ja to wychodzi $$?
co jeszcze sypie sie przy tych motocyklach?
jednak najbardziej chodzi mi o sam silnik, bo kiedyś miałem ktma 520 który okazał sie kompletną wtopą głównie za sprawa silnika ;/
i jeszcze jedno czym różni sie wersja po lifcie od tej z przed i jak to jest rocznikowo ?
Silniki xtx660
Silnik raczej się nie psuje nie wymaga częstego doglądania wiele wybacza, z pewnością nie jest to jednostka podobna do KTM. Według niemieckiego czasopisma "Motorrad" motocykl klasuje się na testach długodystansowych tj. 50.000km. na 24 pozycji a koszt jazdy jednego kilometra to 10,5 eurocenta zaś jeżeli chodzi o chęć odwiedzania warsztatów to się klasuje na 7 pozycji (z paroma innymi sprzętami i żaden KTM nie jest mniej awaryjny).
A więc, z lewej nadjeżdża jakiś skuter. Z prawej też nic nie jedzie 