Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

w moim "nowym" nowym motocyklu po dwoch dniach jazdy zaczelo cos sie dziac ze skrzynia biegow.. biegi od 3 w gore nie wchodza. czy ma ktos pomysl co to moze byc? pomocy

Ani witam ani dzień dobry. Zapraszamy do powitalni kolego.

W jakich okolicznościach przestały wchodzić biegi? Podczas jazdy? Po postoju? Tak po prostu?

wiem ze troche tak nieladnie bez przywitania itp.. ale musialem jak najszybciej opisac problem wiec kupilem xtx przedwczoraj, wracalem nim 200km do domu i wszystko bylo cacy... wczoraj tez jezdzilem i rowniez wszysko ok... a dzisiaj wyjechalem z domu i od poczatku mialem problemy z wrzuceniem biegu >2.. wrocilem na podworko, poprzelaczalem biegi na sucho w adidasach i wsiadlem sie przejechac... co dziwne wszystko znowu dzialalo jak trzeba ;P pomyslalem ze moze wina butow, gdyz podczas dzisiajszej jazdy gdy to sie stalo mialem buty motocyklowe w ktorych slabo czuc biegi.. a wy co o tym myslicie? z gory dzieki za pomoc i przepraszam za bledy

Nie przepraszaj za błędy tylko je popraw!

diukee08 pisze:poprzelaczalem biegi na sucho w adidasach i wsiadlem sie przejechac

-myślę że to wina adidasów
A tak na poważnie to :
-najpierw do powitalni,choćby nie wiem jak poważny problem był,
później posty z POLSKIMI znakami, a po powyższym:
-sprawdź ustawienie dźwigni zmiany biegów tak żeby wygodnie Ci biegi wchodziły w butach MOTOCYKLOWYCH-czyli zmień ustawienie dźwigni na wielowypuście wybieraka i/lub sprawdź czy dźwignia jest dobrze dokręcona (brak luzów pomiędzy dźwignią a wielowypustem.
LWG

Trochę odgrzeje kotleta diukee08, coś wynikło z tematu ? Ja mam podobny problem wczoraj Tereska postanowiła ograniczyć się do pierwszych dwóch biegów a żeby było śmieszniej postoi sobie chwilę w garażu wszystko jest ok.... wyjadę z garażu i po 50m znowu tylko 1 i 2. Więc zbieram info ile może mnie to kosztować i zastanawiam się jakie nr. w Lotto obstawić :D

Dobry Chłopak,
Opuść dźwignię zmiany biegów może opiera się o silnik i dlatego nie wchodzą biegi.

mik1046, Opuściłem ba nawet wyprostowałem trochę, sprawdziłem czy się nie opiera i dalej nie chce współpracować franca. zastanawiam się czy przejazd przez dosyć wysoki próg garażu ma taki zbawienny wpływ.

Dobry Chłopak,
Podciagnij linkę sprzęgła. Albo bądź bardziej brutalny. Inaczej obstawiam albo sprzęgło albo pokrzywione wodziki skrzynki biegów.

A sprawdź jeszcze czy ci się nie popuściła sama dźwignia na wałku.

Zastanawiałem się nad sprzęgłem bo Tereska ma 55 tyś. a poprzedni właściciel zrobił wszystko tylko nie sprzęgło. Już nawet możliwość regulacji na klamce się skończyła Ale do tej pory żadnego ślizgania czy podobnych historii nie było.

Wyprowadźcie mnie z błędu jeśli źle myślę ale wydaje mi się że gdyby sprzęgło padło to i tak mógł bym zmieniać biegi ?

Dobry Chłopak,
Możliwe ale nie do końca ponieważ bez większych problemów da się zmieniać biegi bez używania sprzęgła.

Dobry Chłopak pisze:Już nawet możliwość regulacji na klamce się skończyła

Jest jeszcze regulacja linki na dole przy silniku.
Co to znaczy że się regulacja już skończyła-w czym tkwił problem/
Biegi "na sucho" z włączonym lub wyłączonym silnikiem wszystkie wchodzą? Problem występuje tylko w trakcie jazdy?

crazyrider12 pisze: Co to znaczy że się regulacja już skończyła

Przy regulacji na klamce skończył się już gwint ale działo ok.

crazyrider12 pisze:Biegi "na sucho" z włączonym lub wyłączonym silnikiem wszystkie wchodzą? Problem występuje tylko w trakcie jazdy?

Sprawdzam na sucho jest ok -->odpalam robię 50m. zostaje tylko 1 i 2, 3 już ni chu chu nie wchodzi. --> mielę biegami dalej nic. --> wracam gaszę ( dalej tylko 1 i 2 ) chwila przerwy na herbatkę w domu --> wracam mielę biegami na zgaszonym i nagle wszystko jest ok.

I nie ma dodatkowych objawów od sprzęgła takich jak: ciągnie lub ślizga?