Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Witam,

LUSTERKA:

Jak wygląda u was sprawa z drganiem lusterek? Przejrzałem kilka wątków w sieci, widzę, że nie tylko ja mam z tym problem. Mam tutaj na myśli drgania szkieł, przez co odbicie w lusterku jest kompletnie zamazane.

Macie własne patenty, a być może stosowaliście tzw "adaptery"?
http://www.moto-akcesoria.pl/adaptery-t ... ha,p,21224

PODNÓŻKI:

W trasie od 120 - 130 km - dramat. Wiadomo, taki piec, więc jest to klasyczny objaw. Mam jednak przed sobą 14 dniową trasę, zastanawiam się czy są metody, aby wyeliminować mało przyjemne drgania, ktore na autostradach beda upierdliwe. Może coś zasugerujecie?

Z góry dzięki za opinie i ew. sugestie.

Jakie masz podnóżki? Standardowe z gumą czy jakieś akcesoryjne?

Adaptery do lusterek wydają się ciekawym rozwiązaniem, bo dodatkowo również je podniosą. Mniej wibracji i mniej łokci brzmi jak spora korzyść za niewielkie pieniądze. Alternatywnie możesz wypróbować cięższe lusterka, lub te dociążyć na próbę. Większa bezwładności powinna zmniejszyć drgania przy wyższych obrotach.

Co do podnóżków to tylko więcej gumy na nim. Możesz również trzymać się mocniej kolanami baku.

yomek, jak byś czasem kupił te adaptery to daj znać jak się spisują. Ja też nic nie widzę w lustrach od 100km/h;P

Ja mam takie i nic mi nie drży http://www.polo-motorrad.de/de/universa ... winde.html.
Szczeże polecam, mała łamliwość produktu.

Może z tymi lusterkami to przypadłość iksów, w R-ce nie zaobserwowałem takich problemów przy żadnej prędkości, wibracji podnóżków też nie odczuwam, a mam podnóżki enduro bez gumy.

Rut pisze:Może z tymi lusterkami to przypadłość iksów, w R-ce nie zaobserwowałem takich problemów przy żadnej prędkości, wibracji podnóżków też nie odczuwam, a mam podnóżki enduro bez gumy.

Też mam XTX i w oryginałach wszystko w porządku ale jak miałem lans tuning (amelinium) no to lipa prawie nic nie widać.
Co do podnóżków to też mam tuning ala Czechosłowacja od kolegi z czeskiego forum co parę osób z naszego forum zamówiło (bez gumy) i drgań nie wyczuwam po prostu trzeba mieć dobre buty a nie sandał motors przedstawiane na naszym forum w dziele chyba śmieszne.

Moja Zetka przy 120+ drży, ale czuję to pod nogami (standardowe z gumą) oraz pod tyłkiem. Kierownica oraz lusterka za to bez drgań.

Dziwne Rut że u Ciebie jest ok, tym bardziej że masz sztywne podnóżki.

edit:

But nie ma nic do sprawy, mam konkretne papucie a i tak czuję drgania. Jak podnóżki drgają to drgają, but tylko mniej lub bardziej to redukuje.

Flaw pisze:Jakie masz podnóżki? Standardowe z gumą czy jakieś akcesoryjne?

Cięzko mi powiedzieć czy są one standardowe, nie zbyt dobrze znam Xt. Jesteś w stanie coś wywnioskować ze zdjęcia?



Co do opinii, aby buty cokolwiek tłumiły, również odrzucam tą teorię, chociaż niewykluczone, że dobre obuwie z pewnością lepiej wytłumi, ale to zbyt mało. Jeśli jednak, u niektórych z was drgania nie są uciążliwe, to pytanie brzmi jakie macie podnóżki?

Co do lusterek, to na 100% nie mam seryjnych. Mogę rozważyć ew. zmianę lusterek, z tym ze kazde inne od serii, również będą niosły takie samo ryzyko drgań. Lusterka jak wiadomo to jakiś tam kompromis wizualny. Jakieś sugestie?



Nie wiem, czy najlepiej nie będzie podjechać do sprzedawcy, zamontować konkretny model, jak drgania ustaną - brać, jak nie... próbować dalej. Zakup w ciemno, bez przetestowania mija się z celem. Te wyglądają "solidniej" (po sąsiedzku): http://allegro.pl/yamaha-wr-125-x-r-lus ... 72326.html

Popraw linki do zdjęć.

ja mam oryginalne lusta i drgają, może po prostu ten typ tak ma:p

yomek, Przerobiłem bodajże 3 komplety lusterek, ostatnio nawet TT składane regulowane... Polecam bardzo lusterka Yamahy (bodajże od FZ1) link wstawiłeś http://allegro.pl/yamaha-wr-125-x-r-lus ... 72326.html

Podnóżki masz seryjne od XTX, lusterka tak jak piszesz.
Jak długo masz XTX ?

Fuczak pisze:Moja Zetka przy 120+ drży, ale czuję to pod nogami (standardowe z gumą) oraz pod tyłkiem.

Fuczak, u Ciebie to kwestia nie wprawionej w jazdę dupy, polatasz - przywykniesz, może kolega yomek, ma tak samo...

Toż XT to singiel i tak ma (i jest fajnie) a jak ktoś chce bez drgań to musi wymienić na skuter elektryczny

Bajros,

Dokładnie te same lusterka zasugerowałem wyżej. Masz jakieś foto, aby pokazać jak wyglądają na maszynie? Na zdjęciu z aukcji wyglądają fajnie.
Chłopak z aukcji mieszka ode mnie 25 km. Być może pozwoli przymierzyć przed zakupem, żeby sprawdzić czy zmiana lusterek cokolwiek pomogła

czarnuch,

W styczniu kupiłem XT, tak więc niedawno. Pytam o te detale, bo nie warto na nowo odkrywać przysłowiowej Ameryki. Za miesiąc lecę w ok 2 tygodniową trasę, przyjdzie mi przelecieć trochę autostradą, co nie jest mocną stroną tej maszyny, tak więc do drgań bede musiał się przyzwyczaić