Wyciek ze zbiornika

[wuj]

Opis sytuacji próba podjazdu pod górę (oczywiście nie udana) , motor zsuwa się ze wzniesienia, przednie koło jest niżej od tylnego. Kierownik chętnie by poleżał i ochłoną na glebie ale przez korek sączy się paliwo ..... Dodam, że motor nie jest zatankowany na full tylko max za 20zł

Że sytuacja miała miejsce dwukrotnie więc zapytuję was: czy gdy motor leży "kołami do góry" macie wycieki benzyny ze zbiornika poprzez korek? Wydaje mi się że dokładnie przez zamek, można to jakoś uszczelnić, przerabiał ktoś podobny temat?

[astro]

Niestety ten typ tak ma.
Wczoraj pozwoliłem sobie wjechać na plażę. Za mało doświadczenia, za mało gazu i gleba.
Momentalnie zaczęło ciec spod korka. Oczywiście przy podnoszeniu oparłem się o bak i teraz wszystko mi śmierdzi benzyną. Ehhh.

[Goral]

Potwierdzam, xt nie ma szczelnego korka od baku. Mnie też zaczęło cieknac paliwo jak moto było kołami do góry

[raczek_]

I bardzo dobrze, że nie jest szczelny - celowo Nie wiem jak wyobrażacie sobie sytuacje, że paliwa wam ubywa a powietrze nie ma się jak dostać do szczelnego zbiornika. Każdy zbiornik posiada odpowietrznik. Najczęściej w korku. Uszczelniać nie polecam

[astro]

I bardzo dobrze, że nie jest szczelny - celowo Nie wiem jak wyobrażacie sobie sytuacje, że paliwa wam ubywa a powietrze nie ma się jak dostać do szczelnego zbiornika. Każdy zbiornik posiada odpowietrznik. Najczęściej w korku. Uszczelniać nie polecam

Oczywiście, że odpowietrzenie jest potrzebne, ale mogli to w lepszy sposób rozwiązać. Na pewno istniej lepszy system, który po położeniu motocykla nie puszcza tak bardzo paliwa.

[raczek_]

U mnie w KTM, gdzie zbiornik jest w tylnym stelażu paliwo leje się nie tylko podczas gleby motocykla, ale i podczas jazdy na jednym kole

[bonzo]

Raku jak paliwo będzie drogie to koniec z pionami

[raczek_]

Wszyscy mi mówili, że jak zamienię Yamahę na KTM to koszta utrzymania wzrosną. Liczyłem się z tym :P Swoją drogą to nie paliwo jest drogie tylko podatki.
A co by nie było zbaczania z tematu to szukałem jakichś akcesoryjnych i nie znalazłem nic dedykowanego do XT660. Także opcja założenia innego korka paliwa a'la coś jak w crossach maja z odpowietrznikiem na rurce wiązała by się z większymi kombinacjami.

Z kolejnych spostrzeżeń to na zlocie w bieszczadach Czarnucha zbiornik pokryty plastidipem postanowił wrócić do poprzedniego koloru po glebie gdy wylało się paliwo. Gumowa powłoka została rozpuszczona i stworzyła piękne maziaje :P

[wuj]

Miałem nadzieję że jest na to jakiś patent. Trochę lipa, dobra gleba z pełnym zbiornikiem i zanim się pozbiera człowiek to już zbiornik pusty

[Goral]

A znów bez przesady, aż tak się nie leje

[crazyrider12]

Rozebrałem kiedyś korek z mojej FJty MR '87.... skomplikowane ustrojstwo z systemem zaworków membranowych do odpowietrzania-kiedyś motocykle były robione inaczej ... Korek musi puszczać w dwie strony-wpuszczać powietrze jak paliwa ubywa, wypuszczać pary paliwa jak moto stoi na słonku w gorący dzień.