3 szt z wysypaną skrzynią biegów. W każdej ta sama awaria. Przy przebiegach 28-40 tyś km. Co do samego silnika nic się nie dzieje. Nie ma żadnych panewek, cały silnik na łożyskach. Jeśli ma olej to nie ma prawa nic się stać. Cylinder po 40 tyś przebiegu wygląda bardzo dobrze. Kumpel ma wrzucony siln...

uwielbiam ludzi którzy oceniają motocykl po tym, że ogłoszenie ma dużo wyświetleń. Naprawdę miarodajne podejście

rysiu - ta "full bieda" ma wszystkie dokumenty i znaną pełną historię łącznie z przeglądami od wyjazdu z salonu. Twój XT miał cokolwiek? Dodatki były marne ;) Ja wiem, to Polska, ma być tanio, po serwisie, po wymianach i najlepiej na wypasie :mrgreen: Pomarzyć dobra rzecz, powodzenia. o co teraz bi...

TexaS , zauważyłem to samo. Kolega co 2 dni wkleja zapytanie o inny motocykl, a z tego co widzę ani pojęcia za dużego ani nie zadzwoni do sprzedających ani nic nie obejrzy żeby chociaż mieć jakikolwiek punkt odniesienia. Co do XT ze zdjęć to powiedz temu sprzedającemu, żeby takie zdjęcia mokrego mo...

a tak poza tym teraz jak patrze to jakoś strasznie "matowy" wygląda ten zbiornik paliwa

wszystko pasuje pod model 2007. Mój też był w takim malowaniu ale ja zmieniłem sobie owiewki na czerwone z nowszego modelu bo mi się taki podoba. Choć mam oryginalne owiewki na półce chętnych na zakup nie ma, motocykl jest bezwypadkowy i doposażony w dużo markowych i drogich dodatków. Taki kraj :D

jak położysz 15 to sprzedam ci polifta z wieloma dodatkami jak w ogłoszeniu i jeszcze dorzucę PCV + Optimizer ( kupiłem ale nigdy nie mam czasu żeby założyć), moto bez wkładu, polecam

https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-xt ... yOUIF.html

MarekSTR pisze:Chyba sie zakochalem https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-xt ... xtor=SEC-8

W tym malowaniu tylna owiewka( ogon) powinien być niebieski oraz siedzenie z niebieskim poszyciem. Poza tym wygląda ok

arkadius0 pisze:rysiu, jak będziesz szukał, to wówczas będę mógł Ci coś tłumaczyć. Tymczasem skup się na pomocy koledze znaleźć rozwiązanie.

nie no generalnie sugestia super:D

Ten motocykl to już szkoda całkowita wg normalnego systemu, ewentualna wymiana ramy na inną ale legalną kolego

arkadius0 pisze:Szukaj używki, za 200-500 znajdziesz.

taaa... i wytłumacz proszę co dalej się robi z taką ramą? nie róbcie jaj

TexaS pisze:Przypadkiem na coś takiego natknąłem się na YouTube...
https://www.youtube.com/watch?v=hHfXWtmjXQo

o boże, przecież to totalna partyzantka. Długo to nie wytrzyma napewno. Poza tym pomalowane tylko boki. Nic "fachowego" w tym nie ma. Ten typ tak ma, że farba schodzi i tyle

Wg mnie pasuje. Rama się nie zmieniła po liftingu a co za tym idzie punkty mocowań również. Ja jestem pewien, że pasuje do wszystkich X i R. Tenere oczywiście to inna bajka

Nie wiem od kiedy szedł ABS ale to czy jest to widać na pierwszy rzut oka na zdjęciach. Dodatkowy czujnik na przednim kole z lewej strony + czujnik przy tylnym zacisku

sądząc po podejściu to każdy używany jest zły i chyba lepiej będzie nowe kupić. Brakującą gotówkę kredyt i pasuje

no ok, 3 tyś zł. Mimo wszystko jeśli o mnie chodzi chyba wymieniłbym raczej silnik cały. Sam wymieniałem niedawno i kosztował mnie 1300 zł bez sprzęgła i lewego dekla.