Swoją drogą polcam się przejechać jakimś europejskim sprzętem z czterema tłokami na tarczę i w stalowym oplocie. Zobaczysz o co mi chodzi. ;-) 4 tłoczki na tarczę w dualowym motocyklu? :shock: . Wiesz, są ludzie którzy odchudzają tego typu motocykle i zdejmują jedną z tarcz i zacisk aby zejść z masy...

Oczywiście hamulce mogły by być lepsze albo chociaż mieć oplot i zawieszenie mogło by mieć regulacje. Widział bym też w niej drugą mapę zapłonu, taką co nie szarpie przy odwijani z całkiem zamkniętej przepustnicy. Ale i tak mi się podoba, może jeszcze potanieje :-) Hamulce lepsze, rozwiń to proszę....