Uuuu, a to ciekawostka-nie jest to czasem fragment mechanizmu wybieraka? Może to "coś" było przyczyną uszkodzenia mechanizmu? Albo pijany włoch w fabryce dodał coś od siebie.... Az tak głęboko nie prułem jeszcze silnika-zapytaj pancio może on coś podpowie bo przypuszczam że silnik z XT zna na pamięć.

Rozebrałem kiedyś korek z mojej FJty MR '87.... skomplikowane ustrojstwo z systemem zaworków membranowych do odpowietrzania-kiedyś motocykle były robione inaczej ... Korek musi puszczać w dwie strony-wpuszczać powietrze jak paliwa ubywa, wypuszczać pary paliwa jak moto stoi na słonku w gorący dzień.

Co się tam dokładniej rozsypalo i jakich szkód narobił. Więcej zdjęć ,opis i ceny Pleas

Po Azji centralnej zrobiłem już około 12kkm ~15kkm i śmiało mogę polecić XTki w każdej odmianie. Wersja bez ABS będzie zdecydowanie lepsza ze względu na skoki zawiasu a zawieszenie ma tam sporo do roboty. Druga rzecz-im prostsze sprzęty tym lepiej. Podczas wypraw w tamte rejony najwięcej problemów b...

Jak mniemam to dolna rolka
Będę chętny najprawdopodobniej na 2,3 komplety, dopiero po wypłacie czyli około 10 maja.

No to jedź obejrzeć! Tylko weź sobie kogoś z doświadczeniem cobyś oczami nie kupował i zbytnio się nie napalił.

Świeci się jak psu jajca. :mrgreen: Na zdjęciach wygląda całkiem nieźle(dobrze odpicowana na sprzedaż), sporo dodatków i dość atrakcyjna cena. Minus to ten tuning niebieskim sprayem boczków poniżej kanapy. Osłony wydechów też malowane-w oryginale były srebrne. Lewy dekiel silnika mocno powycierany o...

Kup jakąś uczciwą R-kę bo opony to najmniejszy problem. Samo koło też by dało radę bo widać że zawias jak i zacisk w tym motku z ogłoszenia jest z R. Z kupnem używanego koła do R może być problem-mało ofert,sam poluję choćby na samą piastę. To moto z ogłoszenia to się straszne truchło wydaje-odradza...

Phantom pisze:Linka sprzęgła jest w Z X R taka sama?

linka qZ chyba jest inna ,(długość) ale mogę się mylić

Czyli nie wysprzęgla do końca.
Wyreguluj zgodnie z service manualem-procedura taka sama dla XTR/X jak i Z bo manuala mamy tylko do X/R
Tu masz linki do manuali.


http://xt660.pl/viewtopic.php?t=127&pos ... l&start=30

I nie ma dodatkowych objawów od sprzęgła takich jak: ciągnie lub ślizga?

Dobry Chłopak pisze:Już nawet możliwość regulacji na klamce się skończyła

Jest jeszcze regulacja linki na dole przy silniku.
Co to znaczy że się regulacja już skończyła-w czym tkwił problem/
Biegi "na sucho" z włączonym lub wyłączonym silnikiem wszystkie wchodzą? Problem występuje tylko w trakcie jazdy?

A sprawdź jeszcze czy ci się nie popuściła sama dźwignia na wałku.

Przy 11 kkm tarcze jeszcze powinny być OK, moje mają 60kkm i nie kwalifikują się jeszcze do wymiany ;) To jakaś kupa, kupa problemów.... za sprzęt bez papierów ....6k zł... Na dzień dobry masz do włożenia około 2k zł... czy warto? Moim zdaniem:NIE! Jeszcze sobie problemów narobisz bo sprzęt niewiado...

Czy każde tak ma-nie wiem-moje tak ma zwłaszcza jak gdzieś utknę w błocie,piachu i porządnie dogrzeje olej/silnik. Luz na klamce sprzęgle po mocnym dogrzaniu silnika zwiększa się, to jest normalne-nie należy wtedy regulować luzu bo po ostygnięciu silnika może okazać się że linka nie ma już luzu i sp...