Faktycznie lekkie przegięcie...

Też mi się podoba

Jak wyczyściłem ślizg i zobaczyłem dokładnie, to stwierdzam, że idzie do kosza. Przebieg zrobił swoje.

Chodzi o ślizg ze stalowego wahacza? Ja mam używkę jeśli cię interesuje.

Wymiana wahacza na wersję poliftową z podwójnym łożyskowaniem, "nowe" bebechy kiwaczki. Nowa tarcza z tyłu, klocki + przewód w oplocie.
Obszycie kanapy, brake snake, olej...

Trochę takie filmy drogi, nie masz jakiegoś z offem?

Ehh Ernest, jak zwykle fajne miejsca i fajne zdjęcia

uziel2 pisze: ↑15 kwie 2020, 15:20 Flaw zamawiasz ten kpl.

Muszę najpierw skończyć serwis kiwaczki i wymianę wahacza a idzie mi to jak krew z nosa.
Prędzej czy później to wsadzę i przetestuję.

Jet, ja na początku zrobiłem tak: Zmieszałem olej 10W i 15W, wsadziłem z aliexpressu korki z regulacją (Preload Fork Cap) https://ae01.alicdn.com/kf/HTB10d90cgmH3KVjSZKzq6z2OXXaK/Preload-Fork-Cap-For-Suzuki-RGV250-VJ21-1989-1991-41mm-Tri-Adjustable-Fork-Bolts-1989-1990.jpg_q50.jpg Zawias się usztywn...

na wstępie chce przeprosić za nieodpowiedni dział, ale mimo 10 postów w samym dziale technicznym, nie mam do niego dostępu. Chyba, że przegapiłem jakieś dodatkowe kryteria nie zawarte w regulaminie to proszę mnie uświadomić :) MonsterX, proszę sprawdź dokładnie, ponieważ przetestowałem Twoje uprawn...

To chyba żadna tajemnica, że to Kurczak zmienił X na R.
Trochę go wyręczę bo ostatnio rzadziej tu zagląda

W tym przypadku nie ma znaczenia, to jest szerokość uszczelniacza.

viewtopic.php?t=3219 tu masz odpowiedź

Wszystko w swoim czasie

No i rozwiałeś moje wątpliwości