Doobre Autoreklama?

No titax jest niezły, nie wiem czy czasem czarnuch nie używa? Jak na dwa kawałki almelinum to nieźle się cenią (OIDP >500zł) Na jebaju kupowałem podróby titaxa, z przesyłka były śmieszne pieniądze. Ostatecznie zrezygnowałem i wróciłem do oryginałów. A ebayowe na przykład tu: http://www.ebay.pl/itm/S...

Popieram, grzane manetki zamiast grubaśnych rękawic. W uzupełnieniu wiadomości od przedpiśców: wczoraj jechałem w niezłej ulewie kilkadziesiąt km, jak ulewa przeszła zostało mi jeszcze ze 180km do przejechania. Rękawice totalnie przemoczone. Gdyby nie podgrzewane manetki, byłoby krucho. A tak, rękaw...

"Ten typ tak ma" Właśnie doświadczyłeś zerwania przyczepności. Na ostatnim szkoleniu na torze Jastrząb trenowaliśmy to (hamowanie silnikiem) na maxa, aby wyczuć granicę. I aby unikać, bo przy zerwaniu przyczepności masz dłuższą drogę hamowania. A w zakręcie na mokrym może uciec tyłek.

2. FREESTAR - BLACKFIGHTER http://freestar-moto.com/...-black-fighter/ Te sobie od razu odpuść. Wygląda że to dokładnie ten sam materiał, z którego są zrobione http://freestar-moto.com/pl/spodnie-motocyklowe/spodnie-motocyklowe-black-star/ Blackstar. I te mam. W przeciwieństwie do poprzednich, już ...

Ja przewrotnie Ci napiszę, że XTX będzie lepszy. Jeśli chcesz robić takie przebiegi, to po lasach tego nie zrobisz. XTX jako namiastka supermoto bardziej się nada. Szczególnie że wymieniasz też miasto.

Weź pod uwagę, że w oryginale szyba jest mocowana na plastikowych śrubach. I generalnie cała osłona reflektora jest dosyć elastyczna. I jeśli chcesz sporo podwyższyć, być może pojawi się potrzeba zamocowania wsporników. Było o tym gdzieś w wątkach o szybach.

Ja żeby komfortowo i bezpiecznie zaliczyć 300-400km muszę robić przerwy. Najlepiej wychodzi 5-7 minut co godzinę. Tak więc ból d... jest dobrym sygnalizatorem, że pora rozglądać się za miejscem do zatrzymania się.
No ale jak chcesz luksusów, to w Mariomoto zrobią Ci kanapę z żelem itd.

Dwa lata temu pisałem coś w tym http://xt660.pl/viewtopic.php?t=648 wątku. Zaraz po tamtym pisaniu kupiłem zbroję foxa. I do dziś w niej dosyć intensywnie jeżdżę. Przy obecnych temperaturach jest idealna. Jedynie przy dłuższych trasach zakładam na wierzch bluzę crossową lub lekką "szwedkę" (tylko st...

Jakoś mi to nie pasuje. Po zmianie zębatki zaskoczony zobaczyłem na liczniku 180km/h. Po skalibrowaniu licznika zjechało do 153km/h.

No właśnie, ale jeśli nie było wymiany opon a była zmiana przełożenia to prędkość rzeczywista powinna spaść. Albo robię gdzieś błąd...

A ktoś próbował z 16ką z przodu? Cel: - obniżyć obroty w trasie (spalanie) - wydłużyć troszkę jej żywotność. Polecam stronęz kalkulatorem http://www.gearingcommander.com/ - wbrew pozorom nawet wymiana na 14 zwiększa żywotność z tego powodu, że zęby z niższą częstotliwością trafiają na te same ogniw...

Ma u siebie. Instalował 5 minut. Z kalibracją wstępną. Później na trasie - trzy próby, kilkanaście minut. Teraz dokładność prędkościomierza różni się +- 0,5km/h od podawanej przez GPSa z maksymalną dokładnością.
Kupiony z wysyłką na http://www.sklep-motocyklowy.com.pl/

Dobry pomysł, muszę oblookać czy da się jakoś magnes na szprychę założyć i czujnik na lagę. Do przetestowania

Dzięki, rzeczywiście słabo szukałem. Tylko cena ponad 300zł czyni zakup raczej nieopłacalnym. Dla mnie w każdym razie.