no dzieki

no widzisz cieszymy się razem z tobą.

Plan taki: interesujesz się tematem na forum o stukającej nakrętce. Następnie według wskazówek kolegów dokręcasz tą nakrętkę i zabezpieczasz. Wymieniasz olej z filtrem bo już czas i regulujesz zawory. Moim zdaniem z tym przebiegiem moto (42k) to Ci wystarczy i jedziesz na tor dobrze się bawić. Jak n...

przebieg powyżej 100kkm, olej bierze, kopci, nie ma mocy, kompresja padła, świeca zaolejona, nie odpala, pali jak smok, itd. ? Jak znam te silniki to pewnie jakaś bzdura typu nakrętka , a ty remont już chcesz robić. :shock: Sprawdz nakrętkę jak w temacie forumowym, czy jest przykręcona. Sprawdż zawo...

Odpal moto wszystko będzie ok.

Ja bym to zrobił łopatologicznie, czyli : Naładuj prostownikiem akumulator i zostaw go na jakiś czas na parapecie, niech postoi tydzień. Po tym czasie sprawdź jego pojemność, lub podłącz do motka i odpal. Będziesz wiedział czy trzyma prąd czy go traci bo już jest słaby. Jeśli będzie trzymał napięcie...

sprawdź masę

ja tylko napiszę ,, a nie mówiłem " pozostaje przesiadka na ajp pr7

jeszcze modelu nie ma w sprzedaży, a wy już psujecie

citroen i peugeot też brylują w rajdach, a w codzienny użytkowaniu to raczej średnio z trwałością.

dziękuję wszystkim za zainteresowanie, na dzień dzisiejszy naszywki się skończyły. Nowa edycja wkrótce

wyższy w siodle? chyba jednak nie Dane techniczne: Silnik dwucylindrowa, rzędówka, DOHC, 698 cm3 Średnica x skok 80 x 68,6 mm Moc 73,4 KM przy 9000 obr/min Moment obrotowy 68 Nm przy 7500 obr/min Skrzynia manulana, 6 biegów Zawieszenie Przód: widelec upside-down 43 mm, skok 210 mm Tył: monoshock z r...

katalog mitas
https://www.mitas-tyres.com/underwood/d ... 17_pol.pdf

rozrząd did ma

a to nie trzeba aż na dominatora, wystarczy zapytać Robasa na jakich oponach poleciał.