Kolega, czyli ja jezdzil w Gruzji motocyklami z wypożyczenia które wiadomo jak są traktowane i miały po 120 tysia i silnik jak u mnie. Te silniki nie mają większych problemów , mają niski stopień sprężania, i niewydolna moc .
Przebieg to nie problem
Przebieg to nie problem jak były dobrze serwisowane - czyli olej, regulacja zaworów, kontrola łańcuszka. Bo tłok i cylinder mogą być super a gniazda zaworów wyklepane :P
Brałem od tego gościa swoją YAMAHĘ w 2019 r. ( fakt nie działał licznik oraz był wyciek oleju) . Do czego zmierzam: facet poprostu powiedział ze są takie i takie usterki bez żadnej ściemy, owijania w bawełnę i tym podobne przypadki.
Byłem po nią w wakacje, odpuściłem. Możliwe że na forum jest gdzieś mój opis oględzin.
Pyknij do góry tam jest mój opis.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Bolesławiec odpuść, byłem dużo zaniedbań, kilka gleb było za dużo nakładu finansowego i pracy, nieumyty a i tak brudem nie zamaskowało się tragedii, realna wartość tego to z 6 tys.