Dokładnie to jest prototyp ze Świdnikastachu909 pisze:wymyślili to Polacy i działa !
Jak to jest dokładnie zbudowane nie wiem, ale ma dwa tłoki jeden nad drugim na jednym wale.
Miałem kiedyś (1980) WSK 175 też prototyp na export do Szwecji tyle, że ze szwedzkim cylindrem, tłokiem i łożyskami całego silnika, 12V instalacją z alternatorem, niklowane błotniki i lagi z alu. Chodziła jak zegarek ma ją do teraz mój kumpel, niestety nie posłuchał mnie i zamiast zrobić szlif kupił nowy cylinder oraz zmienił alternator na 6V- masakra- ciężko pali i zatarł już kilka razy
Kumpel dostał wylew i moto stoi zrujnowane