Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Dzięki, temat do przemyslenia z płytą
Zauważyłem na którymś ze zdjęć że wąż od chłodnicy odciągnąłeś od kolektora za pomocą opaski/trytki. Nie boisz się że trytka przetrze węża lub go załamie? Ja obróciłem delikatnie wąż na króćcach i dystans pomiędzy kolektorem jest już odpowiedni. Jak by to nie zdało egzaminu to awaryjnie zawsze można założyć taśmę żaroodporną .Tam u Ciebie to faktycznie mało miejsca pomiedzy kolektorem a wężem.....

Wczoraj wymieniłem płyn hamulcowy. Z przodu i z tyłu. Robiłem to pierwszy raz więc mam nadzieje że nic nie schrzaniłem

takie rurki udało mi się przytulic coś mi się zdaje że sąsiedzi zadowoleni nie będą....

Mam identyczne na sprzedaż po przebiegu zaledwie 800km, jakby ktoś chciał (i z dB-killerami)..

Zamontowałem ori płytę pod silnik

NIe wiem czy jest "co DZIŚ zrobiłem w swoim moto" więc napiszę tutaj.
Wymieniłem dzisiaj filtr i olej. A że robiłem to pierwszy raz sam więc mam pytania.
Czy można coś schrzanić? . To tak ogólnie.
Czy można źle założyć filtr??
i na co zwrócić uwage po wymianie ??

Nie ma ani tematu co dziś zrobiłem ani co zrobiłem źle
Filtra oleju raczej nie da się założyć odwrotnie.
Jak postępowałeś zgodnie z instrukcją i zalałeś silnik na 2 razy to wszystko ok

Tak też robiłem. Zgodnie z instrukcją. Olej na 2 razy lany. Zrobiłem też sprawdzenie ciśnienia poprzez poluzowanie śrubki na deklu gdzie jest fitr.
Więc powinno być OK. Ale zapytać nigdy nie zaszkodzi

Może nie dziś, ale w minionym tygodniu wymieniłem:
- olej
- wkład filtra oleju
- filtr powietrza
- płyn hamulcowy z przodu i z tyłu
- płyn chłodzący
- złamaną klamkę hamulca
- wyczyściłem świecę i wyregulowałem przerwę
W półce czekają jeszcze serki na wymianę.

Drobnostka ale wczoraj wyprostowałem pedał hamulca. Od kupna mnie wkurzał, taki pogięty .
Prostowanie wymagało odkręcenia pedału ale jakoś poszło

Flaw założył olejarę ale się wstydzi tego

Cały Flaw tuninguje maszynę na maxa i nic nie mówi, dopiero na zlocie widać efekty

Zgadza się
Założyłem olejarę scottoiler, najprostrzy model - vsystem + podwójna dysza.
Zdecydowałem się na to bo miałem kupon od motobagaż.pl - za który serdecznie dziękuję
Olejarka przetestowana na razie na stojaku, zobaczymy jak się będzie sprawowała na drodze.

Dodatkowo ściągnąłem pompę wody bo o-ring przepuszczał olej na zewnątrz.
(zmierzę i w odpowiednim temacie napiszę jakie gumka ma wymiary)

Zdjęta i zawieziona do spawania oryginalna osłona silnika.

Odświeżone osłony tłumików.

Na razie to tyle.
Niedługo wymiana uszczelniacza wałka zdawczego i wiosenny przegląd OT.

Dzisiaj pierwsza przymiarka

ohohoho.
nie będzie opona haczyć o wydech podczas pracy wahacza?