Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

3 dni temu zmiana linki sprzęgła, dziś smarowanie łańcucha.
2 dni w CBR kobiety sprawdzenie filtra powietrza, regulacja obrotów

Usunąłem "druciarstwo" przewodu paliwowego z którym jeździłem dwa sezony, bo zaczął ciec. (złamany króciec szybkozłączki od pompy paliwa). Skończyło się na wymianie pompy paliwa i założenie oryginalnego węża paliwowego na szybkozłączki. Dodatkowo, jedna z dwóch linek gazu się prawie całkiem przetarła, więc została dorobiona i założona na nowo.

Klocki przód, tył, zmiana kierunkowskazów tylnych na ,,sztywne,,

Złamałem wspornik osłony łańcucha - już 2gi raz
Nie wiem jak to się dzieje...

Może opona zahaczyła o osłonę, pociągnęła ją w dół i wspornik pęka?

Lancuszek rozrzadu i takie tam wszystko co z tym zwiazane. Mocowanie kierownicy (gumy w polkach przycialem byly za duze Mocowanie lampy (takie aby bylo), bo trzymala sie na trytkach. Poki co na szybko to

No i jeszcze troche pracy mi zostalo......

Wiem Synu, że w twoim moto chodzi głównie o użytkowość, ale te szmaty na kolektorach są dla mnie nie akceptowalne
Są gotowe osłony na same kolektory:
http://www.24mx.pl/motocross/p/ochrona- ... lumiki/k1/

Wiem tatku zamowilem i czekam az przyjda, poki co to mi musi wystarczyc.

Dzisiaj odebrałem moto po wymianie laczków - mitas E-07





Kilka tygodni wcześniej uzupełniłem brakujące naklejki: z lewej strony moto oraz forumową

Przyszedł czas na aktualizacje
więc tak w zeszłym roku:
-power commander V
-wyświetlacz biegów Gipro X-type
-podgrzewane manetki oxford
w tym roku:
-malowanie renowacja felg
-malowanie renowacja leosi X3
-nowe oponki dunlop mutant
-klocki przód nissin
-lampa tył barracuda
-łożyska kół + uszczelniacze
-olej filtr...
-nowy aku
to chyba na tyle,postaram się dziś zrobić parę fotek to wrzucę do wglądu jak wyszło

wersja XTX zakupiona od pierwszego właściciela w kwietniu 2011 z oryginalnym wyposażeniem (dodatkowo alarm Patrol Line HPS 544N) jak na załączonym obrazku

do tej pory zamontowane zostały:
- gmole silnika Kappa
- kierownica Renthal Fatbar
- handbary
- obrotomierz Depo Racing (2 kolory podświetlenia: biały i pomarańczowy)
- filtr powietrza DNA stage1
- Power Commander III
- wydech Akrapowic
dodatkowo wymiana wszystkich płynów, opona tył i akumulator


w planach na ten rok: gniazdo 12V, wyświetlacz biegów i może na przyszły stelaż + kufer

ja skromnie bo zaczynam grzebanie w tym sezonie
na dzisiaj szok po zmianie oleju... poprzednio jeździłem na Castrolu ale po ostatnim ślizganiu sprzęgła zalałem pośpiesznie Motulem 5100 i zaszokowała mnie cicha praca silnika niesamowita różnica do zrobienia jeszcze sporo ale o tym później

w planach na ten tydzień - wymiana przedniej gumy, olej w lagach i smarowanie tylnego zawiasu.

Dzis:

-Wymieniłem gumy zabieraka(mniej szarpie)
-pomalowałem gmole by arkadius, jutro zakładam.

No to fajowo

NO mnie jeszcze czekają gumy zabieraka. Na razie wymieniłem miesiąc temu łożysko i tuleje łóżyska.
Powód całej imprezy- Zębatka lekko chodzi na boki :(

- założyłem nadkole OTR razem z oświetleniem (wypożyczone na test od Bonzo)
- zmiana położenia gniazda zapalniczki (zamontowane na kierownicy, wcześniej leżało pod siedzeniem)
- rozlokowana instalacja pod wyświetlacz zmiany biegów (jeszcze nie podłączona)
- zdemontowana pompa paliwowa i sprawdzony czujnik poziomu paliwa (podejrzewam uszkodzenie)