Chętnie bym obejrzał "Twoją historię" w sezonie zimowymWojtek pisze:TVN Turbo
A tak na serio to powodzenia Wojtas, powoli do przodu i uzyskasz to co chcesz!
Gwarancja wg. Mleczków
A tak na serio to powodzenia Wojtas, powoli do przodu i uzyskasz to co chcesz!
Jedzie Jadzia Dziadzie 
Braaap Braaap
"Tylne koło ucieka cały czas, przednie tylko raz"
Braaap Braaap"Tylne koło ucieka cały czas, przednie tylko raz"
Ostro.
Tak czy siak napisał bym o tym przypadku na kilka większych for internetowych...
Tak czy siak napisał bym o tym przypadku na kilka większych for internetowych...
Fajnie Tato lubie to!!
A więc, z lewej nadjeżdża jakiś skuter. Z prawej też nic nie jedzie 
Nowe wieści.
Marcin z BOOSTER - firma w której bezpośrednio kupiłem Huskę- przysłał mi nowy lepszy fartuch.
Kupił go prawdopodobnie sam, bo paczka dotarła z Larssona
Przyszła jesień a więc ludzie siedzą już przed telewizorami- napisałem więc do TVN Turbo "Raport"- zobaczymy, co odpowiedzą
Marcin z BOOSTER - firma w której bezpośrednio kupiłem Huskę- przysłał mi nowy lepszy fartuch.
Kupił go prawdopodobnie sam, bo paczka dotarła z Larssona
Przyszła jesień a więc ludzie siedzą już przed telewizorami- napisałem więc do TVN Turbo "Raport"- zobaczymy, co odpowiedzą
Nie miałem specjalnie ochoty na dalsze kłótnie 
Rozłączyłem wszystkie wtyczki, prysnąłem i po kilka razy wsadzałem-mapy zaczęły działać, więc albo sam naprawiłem albo istnieje druga teoria, że włączają się tak jak w KTM po określonym przebiegu- tego Mleczki same nie wiedzą, bo to dla nich czarna magia
Największa różnica jest na niższych obrotach pod obciążeniem.
Mieliśmy Mleczkom podstawić na serwis razem z kumplem, który kupił u nich też nową, ale 449TE i wszystko nagrać z ukrytej kamery.
Jemu zaproponowali 1700zł za wymianę modułu w nowym moto (2tygodnie) na gwarancji
Gasł mu stale silnik i ciężko było go odpalić.
Ostatecznie sam przestał gasnąć i odpuściliśmy- ja mam kawał drogi a jemu szkoda czasu
Z samego moto jestem super zadowolony po prostu bajka w porównaniu do mojej poprzedniej 450TE- mocy prawie tyle samo a zdecydowanie zwrotniejsza-poręczniejsza.
Na szutrach wolałbym 450-kę w niej każde muśnięcie manetki to drift
Teraz już tylko szmelc KTM-wski pod szyldem HVA
Silniki prawdopodobnie kupił od Cagivy GasGas, więc jeżeli jeszcze kupię następne moto to już tej marki
Rozłączyłem wszystkie wtyczki, prysnąłem i po kilka razy wsadzałem-mapy zaczęły działać, więc albo sam naprawiłem albo istnieje druga teoria, że włączają się tak jak w KTM po określonym przebiegu- tego Mleczki same nie wiedzą, bo to dla nich czarna magia
Największa różnica jest na niższych obrotach pod obciążeniem.
Mieliśmy Mleczkom podstawić na serwis razem z kumplem, który kupił u nich też nową, ale 449TE i wszystko nagrać z ukrytej kamery.
Jemu zaproponowali 1700zł za wymianę modułu w nowym moto (2tygodnie) na gwarancji
Gasł mu stale silnik i ciężko było go odpalić.
Ostatecznie sam przestał gasnąć i odpuściliśmy- ja mam kawał drogi a jemu szkoda czasu
Z samego moto jestem super zadowolony po prostu bajka w porównaniu do mojej poprzedniej 450TE- mocy prawie tyle samo a zdecydowanie zwrotniejsza-poręczniejsza.
Na szutrach wolałbym 450-kę w niej każde muśnięcie manetki to drift
Teraz już tylko szmelc KTM-wski pod szyldem HVA
Silniki prawdopodobnie kupił od Cagivy GasGas, więc jeżeli jeszcze kupię następne moto to już tej marki