Mocowanie kulkowe regulowane na nakrętce główki ramy, zasilanie z gniazdka które umieściłem pod siedzeniem kierowcy / lub pasażera - zależy od moto + przełącznik on/off coby na postoju można było też skorzystać) i ładowarki samochodowej.Nawigacja motocyklowa
Ja mam Mio A701 + SD 4GB i sprawdza się już z 6 lat. Większość EU z nim oblatałem korzystając z AM. Jedyny minus trochę ciężko operować nim w rękawicach (mały ekran) i w pełnym słońcu bywa różnie ale idzie się przyzwyczaić. Plus - cena i w razie czego zapasowy telefon Mocowanie kulkowe regulowane na nakrętce główki ramy, zasilanie z gniazdka które umieściłem pod siedzeniem kierowcy / lub pasażera - zależy od moto + przełącznik on/off coby na postoju można było też skorzystać) i ładowarki samochodowej.
Mocowanie kulkowe regulowane na nakrętce główki ramy, zasilanie z gniazdka które umieściłem pod siedzeniem kierowcy / lub pasażera - zależy od moto + przełącznik on/off coby na postoju można było też skorzystać) i ładowarki samochodowej.No taki ślepy to Synu nie jestem żebym pół kilowy badziew na kierownicy wieszał 
Wystarczy mi te 3,5-4" i gadający pilot
Kiedyś latałem z GPS w kieszeni słuchając tylko pilota i dawało radę
Na Krymie padł mi smartfon MIO k70 i latałem na jakimś badziewiu z AM bez głosu- na dłuższych przelotach regularnie przejeżdżałem rozwidlenia i krzyżówki -ręka do góry i zawracanie 10km
Fire z Crezy załamywali ręce, ale jak nie chcieli mieć tego GPS-a na kierze to trzeba było kląć i zawracać
Wystarczy mi te 3,5-4" i gadający pilot
Kiedyś latałem z GPS w kieszeni słuchając tylko pilota i dawało radę
Na Krymie padł mi smartfon MIO k70 i latałem na jakimś badziewiu z AM bez głosu- na dłuższych przelotach regularnie przejeżdżałem rozwidlenia i krzyżówki -ręka do góry i zawracanie 10km
Fire z Crezy załamywali ręce, ale jak nie chcieli mieć tego GPS-a na kierze to trzeba było kląć i zawracać