Jak na moje oko jest to "oszukanie" czujnika temperatury w airboxie (air intake temperature sensor). Zamiast czujnika lub w szereg z nim wstawia się potencjometr. Czujnik ma za zadanie podawanie sygnału do ECU. ECU w zależności od tego sygnału zwiększa/zmniejsza dawkę paliwa.
A z tym potencjometrem oszukujesz ECU i wzbogacasz/zubażasz dawkę na żadanie niezależnie od temperatury powietrza w airboxie.
[ Dodano: 2011-11-13, 02:50 ]
...u mnie pod siedzeniem jest podobny potencjometr ale służy do regulowania motooilera
![;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)