Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Flaw pisze:Piszesz o wersji wild?

pisałem o tych pierwszych

No i skończyły się moje avon distanzia....
Wystarczyło dodatkowe 1500km na zlot aby przód totalnie się zeschodkował. Powyżej 10km/h miałem takie objawy jakby zatarło się łożysko główki ramy i moto nie chciało skręcać - głupie uczucie.

Co do nowego kompletu to chodzą mi po głowie mutanty.
Ewentualnie tył distanzia, a przód coś bardziej miękkiego

Ps. Średnio dbam o opony i nie chce wydawać kupę $$ na oponę która z tyłu wytrzyma 5tys.

Ja kupiłem X'a z łysą Pirelii Diablo i wymieniłem ją na Mutanta. Różnica ogromna, Mutant jest świetny, ale po 3tys kilometrów niewiele z niej zostało na środku.... wątpię żeby wytrzymała 5tys
Też mam dylemat co kupić na tył, chciałbym coś dualsport'owego ale o większej trwałości/wytrzymałości....
Flaw a ile wytrzymał twój komplet avon? i jak się jeździło?

Tył wytrzymał trochę ponad 10tys. (w tym wyprawa + załadowane moto)
Przód pewnie coś ok 15tys. Niestety nie zanotowałem kiedy zakładałem.

Distanzia fajna na tył. Twarda i taka dualowa właśnie.
Ogólnie na deszczu są dość śliskie - twarda mieszanka...

polecam -
FULLBORE M-40 ADVENTURTE 150/70R17
jako tańszą alternatywę dla k-60 choć nie wiem jak będzie z trwałością.
oczywiście dla tych którzy lubią zjechać Xem w las.
mam wrażenie że 150 lepiej się zachowuje w ciasnych winklach niż 160 ale mam ją dopiero 3 tygodnie.

Zgadza się nie jest to opona torowa, tylko jak nazwa wskazuje opona drogowa
ale, żeby bezpiecznie pozamykać to proponuję Ci wybrać się gdzieś na tor, ewentualnie jakieś górskie winkle...
powiadasz, że nie da się domknąć ;> a poprzycierałęś już podnóżki? następna przyciera się kosa i to też da się zrobić na tych oponach Jednak pewniejsze w zakrętach będą Pilot Power 2CT

Zamykanie opon na szosie - nie polecam .
Jedź na tor.

Hej. Zauważ, że różne opony mają różne profile - niektóre są bardziej "płaskie" a niektóre bardziej "okrągłe, wypukłe" tak samo niektóre są trochę szersze, niż podana szerokość (niektóre 160 przycierają o osłonę w naszych X a niektóre nie...
To niekoniecznie jest kwestia mieszanki, tylko profilu opony.
Pozdro, KorpOOz.

Dziwne, bez problemu domykam tylną oponę na bieszczadzkich serpentynach. Dźwignia hamulca i skrzyni biegów poprzycierane

Identyczna jak Twoja, poszła na smietnik tydzien temu po ostatnim pałowaniu po serpentynach.

Czy ktoś ma doświadczenia z tą oponą:

150/70 R17 69V Full Bore M-40 Adventure Sport

http://www.ityre.com/pl/tyres/catalog/f ... ze/152109/

Pozdrawiam,
titto

titto pisze:Czy ktoś ma doświadczenia z tą oponą:

150/70 R17 69V Full Bore M-40 Adventure Sport

http://www.ityre.com/pl/tyres/catalog/f ... ze/152109/

Pozdrawiam,
titto

Ja.
Opisałem kilka postów wcześniej na tej samej stronie.
Nadal jestem zadowolony.
polecam

ale nie oczekuj zbyt wiele

Wit a możesz napisać jak z trwałością opony?
Ile km przejechałeś na niej?

niewiele -ok 1500 i nie widać nic niepokojącego.

Musiałem przeoczyć Twój wpis.
A gdzie kupowałeś tą oponę, 1500 km tzn że świeży nabytek

Zastawiam się jeszcze nad:
Pireli MT60
Shinko 705
TKC 80
Mitas E09

Pozdrawiam,
titto