Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Michelin pilot Road 4 czytałem że mają to zastosowanie twarde na szczycie po bokach miękkie. Jednak dalej dziela się na trzy wersje standard GT i trial. Które będą najlepsze do X-ksa?

Alibaba pisze:pancio, będzie pan zadowolony już 3 sezon zajeżdżam motozy z przodu a jeszcze nowy zapas na półce . Po C 02 na tyle chętnie założę takiego motoza.

Na przod mam od 5 lat ale tyl doszedl. Dzis upalalem na poligonach, piekna sprawa!!

Przy standardowej feldze w eRce ktoś wkładał Mitasa E-10? Jakieś spostrzeżenia? Refleksje? Jaki rozmiar?

moje spostrzeżenie to że mitas e 10 po 3000km prawie nie żyje. Rozmiar 17 80/140

Chłopaki doradzcie proszę. Do XTR Mitas e09 tył oraz przód TKC 80 bezdętkowe TL czy dętkowe?

Pozdr

Dętkowe TT, łatwiej ściągnąć i założyć i zazwyczaj tańsze.

A dętki jakieś konkretne marki, zwykle, wzmacniane czy pierwsze lepsze ? Co polecacie?

Jakieś grubsze team10, veerubber, dunlop, widziałem też że chłopaki mieli marki kenda. Byle nie awina bo raz kupiłem 2 sztuki i nawet się nie napompowały, jedna puściła na łączeniu gumy a druga miała pęcherzyki.

Chciałbym trochę odświeżyć temat.

Kupiłem własnie Yamahę XT660X z 2008 roku, z rzeczy MUST potrzebne mi są nowe gumy.

Moj plan związany z XTX to : dojazdy do pracy, jazda po mieście, ponieważ mieszkam blisko lasu to czasem będę chciał zjechać z asfaltu na leśne ścieżki.
Do tego dojdą pewnie wyprawy nad morze, w jedną stronę mam jakieś 150 km, także wycieczki weekednowe po 300-400km.

Jakie opony polecacie?
Zależy mi na stabilności i bezpieczeństwie, także raczej coś markowego.

Będe wdzięczny za pomoc w temacie.

Pozdrawiam

Ja mam pirelli diablo strada pieknie się kleją . Wydaje mi się że są miękkie więc mogą mieć małą żywotność . Puki co jestem z nich mega zadowolony . Moja jazda to głównie miasto ale po szuterku też się zdarzy .

AdamCro pisze:Chciałbym trochę odświeżyć temat.

Kupiłem własnie Yamahę XT660X z 2008 roku, z rzeczy MUST potrzebne mi są nowe gumy.

Moj plan związany z XTX to : dojazdy do pracy, jazda po mieście, ponieważ mieszkam blisko lasu to czasem będę chciał zjechać z asfaltu na leśne ścieżki.
Do tego dojdą pewnie wyprawy nad morze, w jedną stronę mam jakieś 150 km, także wycieczki weekednowe po 300-400km.

Jakie opony polecacie?
Zależy mi na stabilności i bezpieczeństwie, także raczej coś markowego.

Będe wdzięczny za pomoc w temacie.

Pozdrawiam

Pytanie jest jak bardzo "czasem" będziesz zjeżdzał z asfaltu. Opony stricte szosowe radzą sobie z niezbyt szybkim i ogólnie ostrożnym toczeniem się po zgrubsza ubitych szutrach, natomiast trawa, błoto czy luźny piach to już niekoniecznie, wkońcu nie do tego były projektowane.

Z "uniwersalnych" opon przychodzą mi do głowy Pirelli MT60RS, Continentale TKC 70 i Heidenau K60 Scouty. Z szosówek to Metzelery 08, 01, Micheliny Pilot Road 4/5 choćby.

Dzięki za odpowiedzi.
Właśnie wczytuje się w różne porównania i testy i moją uwagę przykuwają MICHELIN PILOT ROAD 4.
Mają bardzo dobre opinie.
Czy ktoś z forumowiczów używa i może się na ich temat wypowiedzieć ?

Co do opuszczania asfaltu to raczej na spokojnie ,

AdamCro pisze:Dzięki za odpowiedzi.
Właśnie wczytuje się w różne porównania i testy i moją uwagę przykuwają MICHELIN PILOT ROAD 4.
Mają bardzo dobre opinie.
Czy ktoś z forumowiczów używa i może się na ich temat wypowiedzieć ?

Co do opuszczania asfaltu to raczej na spokojnie ,

Ja jeździłem na nich w VFR 750 i byłem mega zadowolony. Guma na asfalt bardzo przyjemna, dobrze się klei, nie znika w oczach. Jedyną ich wadą jest cena

Hej szybkie pytanie bo mam opony Pirelli rosso II i nijak w nich zjechać w polna drogę szczególnie po deszczu . I pytanie co polecacie w budżecie do 1000 zł za 2 szt . Potrzebuje opony w 40 % szosa i 60 % Szuter przelot szybki . Moto xt660x

Dobra już po temacie padł wybór na TKC 80