Koniec XTR?

sevi · 19 lut 2010, 23:08

Wlasnie przegladam "Wirtualna Wystawe Yamaha" i nie moge doszukac sie XTR. XTX naturalnie jest w ofercie i czy przypadkeim nie jest tak ze Yamaha zrezygnowala z produkcji XTR na rzecz XTZ ?

berserkers · 19 lut 2010, 23:14

Też to oglądalem, ale watpie by Yamaha przestała produkowac XTR...W niemieckiej ofercie jest.

19 lut 2010, 23:17

no bardzo ciekawa uwaga, tez nie odnalazłem XTR ;/

sevi · 19 lut 2010, 23:18

berserkers pisze:Też to oglądalem, ale watpie by Yamaha przestała produkowac XTR...W niemieckiej ofercie jest.

XTZ i XTR maja chyba bardzo podobne zastosowanie i trafiaja do tej samej grupy klientow.

BarteQ · 20 lut 2010, 17:07

na glownej stronie yamaha-motor-europe.com xtr jest w ofercie, nie sądzę zeby przestali ją produkować.

sevi · 20 lut 2010, 19:27

BarteQ pisze:na glownej stronie yamaha-motor-europe.com xtr jest w ofercie, nie sądzę zeby przestali ją produkować.

Hmm wiec dlaczego Polski dealer nie ma jej w ofercie ? Dziwne troche...

toudi · 20 lut 2010, 19:34

Na wystawie Motocykli była tylko XTZeta

arrasq · 20 lut 2010, 19:42

Panowie, luzik, eRka gdyby miała być u schyłku produkcji napewno Yamaha podała by jakąś wzmiankę na ten temat... przynajmniej ja tak się pocieszam

Wojtek · 20 lut 2010, 20:43

sevi pisze:XTZ i XTR maja chyba bardzo podobne zastosowanie i trafiaja do tej samej grupy klientow.

No chyba diametralnie inne, nową XTZ-ką nawet nie zbliżysz się do terenu

Chyba że z wyciągarką albo dźwigiem

pancio · 24 lut 2010, 15:08

XTZ jest lepsza ma wiekszy przeswit sprawdzi sie rownie dobrze w terenie jak XTR. Co do sprzedarzy to w niemieckiej ofercier jest.

sevi · 24 lut 2010, 15:24

pancio pisze:XTZ jest lepsza ma wiekszy przeswit sprawdzi sie rownie dobrze w terenie jak XTR. Co do sprzedarzy to wg w niemieckiej ofercier jest.

Deczko ciezsza jest ale amatorom nie zrobi roznicy 10kg w ta czy w ta

Wojtek · 24 lut 2010, 16:09

sevi pisze:ale amatorom nie zrobi roznicy 10kg w ta czy w ta

10kg może nie ale to jest różnica ponad 60kg

-myślę oczywiście o nowej XT660Z Super Tenere

Ja trochę latam w terenie i XT i Huską, mi przynajmniej robi różnicę nawet zatankowany zbiornik- jeżdżę z paliwem trochę ponad rezerwę

Nie wspominając o różnicy, też ponad 60kg między XT660R a Huską 450T, to jest po prostu przepaść

Jak Wam nie robi różnicy, czy jedziecie 181kg moto czy prawie 250kg no to już nie wiem

toudi · 24 lut 2010, 16:21

Jak Super Tenere to 1200 Ojczulku :D

Wojtek · 24 lut 2010, 16:34

toudi pisze:Jak Super Tenere to 1200 Ojczulku :D

Toudi my mówimy o ciężarze moto a nie o pojemności, moim zdaniem za dużej do tego typu moto

sevi · 24 lut 2010, 17:05

Wojtekfir pisze:
toudi pisze:Jak Super Tenere to 1200 Ojczulku :D
Toudi my mówimy o ciężarze moto a nie o pojemności, moim zdaniem za dużej do tego typu moto

No ale porownywanie malego xtz z duzym chyba nie ma zadnego sesu...
Maly XTZ wazy 206kg XTR 181kg wiec roznica wynosi 25kg. 5 kg to roznica wynikajaca z wiekszego zbiornika paliwa wiec niby roznia sie waga o 20kg. Czy to duzo czy malo to nie wiem ale raczej sporo. XTZ w zamian oferuje 5cm wiekszy przeswit a w terenie to niewatpliwy plus. Zreszta chyba nikt rozsadny nie kupi xtz czy xtr do jezdzenia wylacznie po zwirowni czy oranym polu. Zastanawia mnie tak naprawde ktory z nich w konfrontacji wypada lepiej...

Co do duzego XTZ to 260 kg chyba nie jest jakas tragedia poniewaz w tej klasie konkurencja wazy okolo 240-260kg (Africa, KTM 990, GS 1200).