Shimmy a podwyższenie zawieszenia.
Cześć. Podniosłem zawieszenie tylne o ok.35mm i powyżej 130km/h moto wpadało w shimmy dość mocno. Obniżyłem napięcię wstępne tylnej sprężyny i jest dużo lepiej zwłaszcza jak siedzę bardziej z tyłu kanapy. Najwygodniej jeździ mi się siedząc blisko baku. U Was też na prostej powyżej 140 występuje to zjawisko? Problem zanika jak przesuwam się na tył siedzenia.
Nie podnosiłem zawieszenia i nic takiego nie obserwuję. Natomiast na rozum, to skróciłeś w ten sposób rozstaw osi i kąt wyprzedzenia widelca, więc moto stało się mniej stabilne, ale bardziej zwrotne. Coś za coś.
Standard disclaimer: I may be totally wrong 