1. Rama (czy kręcąc kierą są te same odległości kiery do plastików- zbiornika)
2. Praca silnika (czy są jakieś stuki , dziwne dźwięki)
3. Podczas jazdy testowej - sprzęgło - wbijanie biegów.
4. Luzy na łożyskach w kołach
5. Podczas testu jadąc (kole setki ) jak moto reaguje jak sie kiere puści , potem hamowanie na przód i obserwacja zachowania kierownicy
6. Ogólne sprawdzenie czy są jakieś wycieki z silnika, chłodnicy , przewody hamulcowe
7.A na koniec to stan opon , klocki , napęd
Wiadomo po zakupie w zależności od przebiegu ja wymieniłem: olej , świece , płyny , regulacja wtrysku (to u mechanika - jak trzeba )
Pozdro i życze udanego zakupu
[ Dodano: 2010-06-24, 09:50 ]
O DUkla , to koło mojego miejsca zamieszkania ok. 12km od Iwonicza !!!!
