Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Skoro miałeś juz 26 motocykli to uważam, że sam najlepiej wiesz czego chcesz:P Przymierz się do Rki i będzie jasne czy Ci siada

Sparta, pamiętaj, Rka Rce nie równa :D może trafić na dopieszczaną. Mnie się trafiła Rka podnoszona, z opuszczonymi stopkami, wyższą i szerszą kierą. Jak dla mnie jest miodzio. Gdy wsiadłem na seryjną, nie mogłem pojąć, że tak właśnie wygląda prawdziwa Rka.

26 motocykli i masz jeszcze dylemat ? wiedziałem że kat nie podpasi jak latasz po szosie, jechałem 690enduro, lc640, i 690SM i powiem tak, żaden z tych motocykli nie zachęcił mnie do pokonania choćby trasy do najbliższego miasta oddalonego o 50 km w jedną stronę po asfalcie. nie wygodne, trzęsące, jedno trzeba przyznać , za*******a dobrze, z rozsądku trzeba było brać XTR, teraz jako fan turystyki trochę może żałuje że nie brałem XTZ. Moją XTR miałem na sprzedaż z racji małego zainteresowanie zaprzestałem drążyć temat ale moge pomyśleć o sprzedaży, jak być chciał pisz prv , nawet za kilka miesięcy, może bede chciał sprzedać

Panowie nie mam dylematu jeśli chodzi o rodzaj motocykla który mnie interesuje. Myślę o zamianie tylko ze względów zdrowotnych (no może mam też trochę ochotę spróbować przebudować Erkę na coś w stylu rally). Tenerka bardzo mi pasuje i chciałbym porównać ją na żywo do R aby stwierdzić definitywnie czy to właściwa droga bo na tenerce lata się świetnie ale w niektóre miejsca już nie wyjeżdżam z obawy o potencjalną glebę a ja nie lubię ograniczeń. Także jeśli są chętni na porównanie sprzętów z lubelskiego to proszę o sygnał.

Kiedyś widziałem niebieską R'kę w Lublinie. W sumie to nawet dwa razy. Niestety nie znam jej właściciela. Może zapytaj na Lubelskim Forum Motocyklowym (Facebook)?

To był pewnie Lijo z naszego forum.

ja miałem i rkę i mam zetkę. R jest zwinniejsza, lżejsza i poręczniejsza ale jak ty miałeś 26motocykli, ja tylko dwa to nie śmiem doradzać.

Lotek ty miałeś tylko 2, ale akurat te dwa o które mi chodzi więc twoja opinia jest dla mnie bardzo pomocna i już widzę, że chyba bym się nieźle dogadał z erką. Jeżeli nie znajdę nikogo z Erką do porównania to może znajdzie się ktoś z wersją X z lubelskiego? R i X są do siebie dość mocno zbliżone więc może takie porównanie da mi jakiś pogląd.

środek ciężkości robi dużo, na pewno wersja r lżejsza jak ma jeden komin

Posiadam X'a, ale motocykl od dwóch tygodni smacznie śpi przygotowany do zimy.
XTR różni się trochę od XTX'a więc najlepiej przymierzyć się do tej pierwszej wersji jeśli poważnie myślisz o zakupie takiego motocykla.

Lotek znam wpływ środka ciężkości, tak jak pisałem lepiej mi się podnosiło varadero 1000 niż tenere bo miała o wiele niżej umieszczony środek ciężkości. Co do XTR to właśnie chciałbym wrzucić pojedynczy wydech, zdjąć co się da typu podnóżki pasażera itp i zamontować owiewkę typu rally. Miałbym prawie taką tenerkę, tylko ze 30 kg lżejszą. Zmieszczę na forum ogłoszenie o zamianie - może trafi się jakiś chętny.

Pisz ile chcesz za Teresę .... ja mam X\R do wyboru z jednym lub dwoma wydechami . .

http://xt660.pl/viewtopic.php?p=89498#89498

W giełdzie zamieściłem ogłoszenie i zdjęcia motocykla.

Aktualizacja dla pytających na priv: przy sprzedaży cena tenerki wynosiłaby 18400 zł do uzgodnienia. I jeszcze pytanie. Ile ta naprawdę waży Erka na sucho i gotowa do jazdy i ile kilogramów można z niej zdjąć wymieniając układ wydechowy na jeden tłumik puszczony obok cylindra i zdejmując zbędne graty typu podnóżki pasażera?

wysłałem Ci PRV