Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Właśnie kolega był chyba rok temu w Maroku stosunkowo świeżą Teresą, bo 15 tys przebiegu i mało brakowało a nie wróciłby stamtąd...
Padła trójka w skrzyni, przez nieszczelny airbox dostał się piasek do silnika itp atrakcje.
No i ta trójka w XT660 z tego co ja słyszę to jest temat powszechny. Przez to bałem się kupić X.
W starych XT600 i TTR zresztą problem również znany...

Mam taka teorię spiskową :

Tajemniczy element pochodzi dokładnie z tego miejsca ( kiedyś był częścią "Timing Chain Guide" ślizgacz łańcucha rozrządu/napinacz ? coś takiego )



i przeleciał na prawa stronę do sprzęgła i mechanizmu zmiany biegów TYM kanałem.



Poprzedni właściciel wymienił łańcuszek rozrządu razem z napinaczem, widocznie uchwyt napinacza był już rozsypany i leżał sobie już w silniku.

Po moich jazdach w terenie i kilku glebach na prawą stronę zapewne przeleciał na prawą stronę i poczynił spustoszenia w mechanizmie zmiany biegów.

Czekam na uszczelki, składam do kupy i myślę że daruje sobie dalsze rozbieranie silnika

Odżyjże dokładnie rozrząd i jego napęd, łożyska, ślizg i napinacz. Po tym elemencie widać, że został zmielony przez łańcuch rozrządu i zębatkę. Oby wałek rozrządu nie oberwał.