Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Siemka, w tym tygodniu zacznę mą przygodę z XTR. Lecz na pewno chciałbym zamontować w niej xenon. Czy możecie mi polecić jakieś pewne xenony?

Sama żarówka chyba nie wystarczy więc zestaw z przetwornicą.

Wywalcie ten temat. Jak widzę Home-made Zenon w autach albo moto to mam ochotę się zatrzymać i rzucić kamieniem. Ludzie litości... Więcej złego jak dobrego.
I piszę to jako zawodowy kierowca.

Phantom,

Zalicz takiego dzwona jak ja to zrozumiesz po co rażący reflektor w moto.

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5109911625
Tu masz fajną lampę i z homologacją. Może nie będziesz oślepiać mijanych kierowców.

mik1046 zalicz takiego dzwona jak ja..... Osobiście nie nawidzę jak motórzyści cisną na długich albo xenonach, zadowolony ten co ma a cała reszta mruży oczy.

mik1046 pisze:Phantom,

Zalicz takiego dzwona jak ja to zrozumiesz po co rażący reflektor w moto.

Nie widzę związku z "xenonem" a dzwonem, podejście tak samo mylne jak "skoro słyszą to mnie puszczą".

W jaki sposób oślepiające światło miałoby pomóc w zauważeniu motocykla? Skoro coś mi wali po oczach to skąd mam wiedzieć co to jest i jak się porusza?

Jestem generalnym wrogiem "akcesoryjnych" świateł, zwłaszcza wszelkich xenonów czy led-ów. Co ci szkodzi mieć takie jak producent (a oni raczej wiedzą co montują) założył?


Pozdrawiam,
Bartek

Polecam częstą kontrole światła za pomocą śrubki pod reflektorem w zależności od obciążenia.

Za pseduo xenon w samochodach i motocyklach powinna być kara - 300 batów.

Za niespoglądanie w lusterka też 300 batów!

Chyba nie pijesz do mnie? Ja dziś nie spoglądałem bo urwałem

Nie, nie... nie do Ciebie Dla wszystkich kierowców i kierowniczek co nie używają lusterek, bez znaczenia czym powożą. Sorry za OT.

Ja miałem xenon przez rok
Dobrze ustawiłem i nikt mi nie narzekał nikt nie mrugał.

A co ma mój dzwon do światła gość wyjechał z podporządkowanej twierdząc że mnie nie widział,
ba nawet powiedział że światła miałem wyłączone a tu mały zonk bo światła same się włączają a żarówka w wyrwanej lampie była sprawna.

Phantom pisze:Wywalcie ten temat

Wkurza mnie takie podejście, każdy ma prawo zapytać.

Poza tym był już temat o xenonach i nie było takiego poruszenia i opluwania.

Ja się zastanawiałem nad światłami do jazdy dziennej montowanymi w handbarach.
Główne zalety, to to, że świecą prosto w oczy, więc łatwiej zauważyć, a jednocześnie nie oślepiają. Druga - są szeroko rozstawione, więc łatwiej określić prędkość z jaką się zbliżasz.

jak dla mnie xenon to totalna wiocha i syf dla gimbusów na skuterkach 50-kach...... bez urazy

mik1046 chłop co ci wymusił i cię nie widział to dla tego że nie patrzył, i nie będzie cie widział nawet jak byś mu prosto latarką świecił w oczy.... ,co do ,,nie oślepiania'' bo nie narzekali i nie mrugali to totalna bzdura ,ja nie mrugam każdemu za przeproszeniem durniowi co jeździ na długich lub xenonach co nie znaczy że mnie to nieoślepia i nie wqrwia .....a nawiązując do sytuacji - jeżdżę w pracy dużymi busami i prędkości mam dość mocno przepisowe a wiele razy ktoś wyjeżdża z podporządkowanej i potem przepraszają lub tłumaczą że nie widzieli ,i wtedy mówię kolegom z pracy którzy ze mną jadą że w ten sposób giną motocykliści .tylko sprawca wtedy tłumaczy że jednoślad leciał z ponaddźwiękową prędkością, a prawda jest taka że dużemu busowi w białym lub żółtym kolorze jadącemu 50km/h też zajeżdżają i nie widzą. reasumując jak byś się nie obwiesił i jak byś nie oślepiał jak ktoś nie patrzy to i tak ciebie nie zobaczy. więc po co wqrwiać innych ,normalnych uczestników ruchu którzy jadą z naprzeciwka.

Udało mi się odszukać test żarówek diodowych do samochodu / motocykla, który kiedyś czytałem.
http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=11682

Też jestem przeciwnikiem jazdy na długich. Co z tego, że Cię widzą jak światło oślepia i nie można ocenić z jaką prędkością pojazd się zbliża.
To już lepiej dołożyć np dodatkowe halogeny LED z opcją świateł do jazdy dziennej.