Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Witam. Choć jestem nowym posiadaczem xtxa i uczestnikiem forum to poszperałam na forum i necie odnośnie zdławiania to nic nie znalazłem na ten temat.
Motorek na kazdym biegu na jakieś 70% manetki idzie i ciągnie a reszte 30% zaczyna przerywać jakby jakiś elektroniczny ogranicznik
Dodam że był sprowadzony jakieś 3 lata temu z anglii i zastanawiam sie czy poprzedniemu właścicielowi ( tutaj polakowi) by nie przyszło do głowy o takim "zabezpieczeniu"

Praktycznie każdy motocykl może być zdławiony do 35kW. Tyle, że w Jadźce, to praktycznie nic nie zmienia. Sprawdzałeś filtr powietrza?

Oj .... filtr nie był sprawdzany ale raczej będzie do wymiany bo po podniesieniu kanapy i włożeniu palcy do obudowy filtra to paluszki czarne....

Ale jak jest w innych xtkach do końca manetki ciągnie motorek.. ?

Pisaliśmy na forum o blokadzie mocy
http://xt660.pl/viewtopic.php?t=38&high ... okada+mocy

Dzięki kolego Flaw - tylko z tego tematu nie moge otworzyć tych fotek które zamieścił kolega "laif"

Zdjęcia są w przedostatnim poście.

A więc u mnie nie ma tej blaszki ograniczającej na gaźniku.... (czyli odblokowany)
a jednak czuje to jakby odcinanie (myślałem że przyczyna leży w elektronice..)

A wracając do filtra to czy miałby on aż tak duży wpływ na tą moc i moje objawy ??

A nie kręcisz, go do "odcinki" przepadkiem? Bo tak mi to wygląda. To są silniki wolnoobrotowe - 7tys i finito, odcinka zapłonu.
Tryb diag. na obroty i prawy nadgarstek w dół.

jak w ten tryb diagnostyczny wejść ? i na jałowych go przegazować ?

Szukaj a na pewno znajdziesz
Tu masz link :http://xt660.pl/viewtopic.php?t=14&high ... gnostyczny

Szukaj.

http://xt660.pl/viewtopic.php?t=14&high ... gnostyczny

Tak na jałowym.

Jakbyś miał mechaniczną blokadę, to by po prostu więcej nie "szedł" a Ci odcina zapłon. Więc obstawiam że kręcisz go na maxa. No chyba, że masz problem z pompą, wtryskiem.

A może kończy się sprzęgło, i pod koniec manety nie obrabia i puszcza wtedy moto dochodzi do odciny