Strona 1 z 1
jak się dostać do śrubki wolnych obotów?
: 21 paź 2015, 10:56
autor: delirium
bo mam chyba za nisko ustawione, przypuszczam że poniżej 1100 i zeby zapalić na zimno trzba trochę pokrecić. W instrukcji bodajże jest napisane 1400-1600. Swoją drogą jak oni regulują te motory w fabryce...
: 21 paź 2015, 11:05
autor: arkadius0
Palcami z lewej strony.
W fabryce regulują na odpowiednim stanowisku i później montują do ramy. Ewentualna korekta już na moto, albo i nie. Następnie "Wjo" do klienta.
: 21 paź 2015, 13:13
autor: delirium
arkadius0 pisze:Palcami z lewej strony.
Obrazek
W fabryce regulują na odpowiednim stanowisku i później montują do ramy. Ewentualna korekta już na moto, albo i nie. Następnie "Wjo" do klienta.
kurde to musze silnik wyjąć...
faktycznie w manualu jak byk 1400-1600rpm a u mnie 1100...
Ustawilem na 1500 i moto nareszcie odetchnęło i chodzi jak trzeba.
Przy okazji pytanie, tylko single mają regulacje wolnych obrotów?
W mojej hondzie twin nic takiego nie ma.
: 23 paź 2015, 22:41
autor: pancio
Poważnie delirium??
Jeżeli chodzi o afryczke to samo co u nas tylko śrubka jest od dołu w trampku pewnie będzie to samo, w motorynce pewnie też jak i w 80% gażników motocyklowych. Ja pierdole...........