Gdybym był sprzedającym, nie napisałbym żadnego oświadczenia o treściach podanych w Twoim przykładzie. Jedyne co mógłbym napisać, to fakt, że pojazd nie był nigdy uszkodzony w wyniku kolizji, i to zgodnie z moją wiedzą (choć może być uszkodzony u poprzedniego właściciela - chyba że to pierwszy właściciel od momenty wyjazdu z salonu) i nie posiada żadnych wad ukrytych o których sprzedający miał wiedzę w dniu sprzedaży. Wszystko inne może się zdarzyć z dnia na dzień - rama może pęknąć, silnik może się uszkodzić itd... Przerzucanie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku np. wadliwej części o której nikt nie ma zielonego pojęcia - nawet producent (nie ma rzeczy doskonałych) - całkiem dobry pomysł.
Cyt. "sprzedający zgodził się abym zawarł w nim cokolwiek chcę bo motocykl jest w stanie perfekcyjnym" - jak Ci coś takiego powiedział, to możesz sobie wyobrazić ile takie oświadczenie jest warte. Podpisze wszystko co chcesz byś tylko kupił moto.... Nawet potem w sądzie może powiedzieć, że na dzień sprzedaży motocykl był w stanie idealnym i nawet kupujący, który oglądał motocykl przed zakupem nie znalazł żadnych wad i usterek... Dziękuję i po sprawie, a potem możesz się z tym bujać po sądach powoływać biegłych. Zamiast jazdy będziesz miał jazdę ale po sądach by dochodzić swoich jakiś tam praw z uwagi na mało warte oświadczenia sprzedającego.
Najleszpe co możesz uzyskać, to niech Ci podpisze w umowie, że przez dwa lata od sprzedaży będzie wykonywał na swój koszt wszelkie naprawy związane z uszkodzeniami motocykla powstałe nie w wyniku Twojego użytkowania.... wtedy moto na klocki przez dwa lata, bo jakakolwiek jazda to już Twoje użytkowanie i udowodnij mu, że pęknięcie wału nie nastąpło na skutek Twojej jazdy.....
aXon najlepiej skup się na kupnie dobrego motocykla, a nie uzyskaniu od sprzedającego, że moto jest w perfekcyjnym stanie na piśmie, bo nawet jak to dostaniesz nie pomoże Ci to wiele. Nawet producenci i dealerzy leją na klienta sprzedając im nowe wadliwe motocykle, których nie mogą naprawić w ramach usług gwarancyjnych. Bujałem się z czymś takim przez dwa lata i dałem sobie odbój. Kupno towaru to loteria. Albo trafisz na doby egzemplarz, który będzie Ci służył lata bez problemu, albo kupisz gówno z którym będziesz się bujał po warsztatach i stracisz kupę zdrowie i kasy by móc używać tego zgodnie z przeznaczeniem.....
Życzę idealnego egzemplarza w realu a nie na papierze....
Proszę dopiszcie podstawowe rzeczy (ze sprzedającym dojdziemy do porozumienia tak, żeby każdy był zadowolony)
Mam nadzieje, że trafiłem na moto, które da mi sporo radochy 
no to napisz do mnie
