Yamaha XT660 & Tenere 700 forum

Witam,
Właśnie zaczalem swój pierwszy sezon z xt660x. Mam jedynie taki problem, że moto strasznie ale to strasznie strzela z wydechu. Jeżeli byłoby to delikatne strzelanie to nawet bym się nie martwił. Ale przy odjeciu gazu (szczególnie z wysokich obrotów) z wydechu wydobywa się dźwięk kalasznikowa... Nie żeby mi to przeszkadzało ale nie wiem kompletnie jak to wpływa na silnik. Ponadto sam hałas powoduje że nie raz grozono mi policja itd. Jedni mówia mi, że to norma przy motocyklu z modyfikacjami (przelot, power Commander, coś było grzebane w airboxie, generalnie poprzedni właściciel mówił że motocykl legitymuje się mocą 54km,niby mam wykres z hamowni ale ile w tym prawdy to nie wiem), a drudzy że powinienem jechać do mechanika. Co może być powodem takich strzałów? Powinienem się martwić?
Z góry dziękuję za odpowiedzi [/b]

nie, jak miałem huzary w tenerce to kobiety z wózkami wpadały do rowów jak przy nalocie, na oryginałach nie jest to takie utrapienie. Ten typ tak ma

Ja miałem przerobione na przeloty tzn mam i Napier.... Zdrowo ciągle kupiłem dni killery wsadziłem i jest o 100 lepiej ale troszczę mu odjęlo bo dosyć konkretnie go zdlawilem

Strzelanie z wydechu to skutek uboczny dolotu powietrza do kolektora, cuś dodane tylko po to, by zmieścić motocykl w normie emisji spalin

Ten sam dynks powoduje świecenie kolektora po zmroku. Z uwagi na ogólnie bezproblemową historię XTeków, to raczej nie jest problemem

Ja cały sezon jeżdżę z pełnym przelotem. W nocy marchewy świecą aż miło i nikt nigdy się nie przyczepił.

Uff, to trochę mnie uspokoiliscie

Również uspokajam kolegę,, jak widzisz smerfy to nie wal do odcinki, również z powodu przelotów nie miałem problemów.

U mnie to samo na akrapovićach :D Strzela jak z kałacha, dlatego jak jadę na przegląd to wkręcam dbkilery.
Policja jak zatrzymała to ani słowa, ale na wiosce jak jadę to oszczędnie by sąsiadom nie zaleźć za skórę ;P
Z DBkilerami zupełnie inny motocykl, raz jeździłem z nimi miesiąc to po wykręceniu myślałem że mi ktoś moto podmienił a i frajda z jazdy wróciła i u mnie na PC więcej pali jak zakładam

Nie wiem, jak Xt660X, ale w Xt660z po prawej stronie w airboxie jest otwór średnicy około 10mm. Jakaś recyrkulacja albo inny wynalazek. Jeśli go zaślepisz jakimś korkiem to motor przestaje walić w wydechy.

Prawdopodobnie chodzi ci o AIS. U mnie jest yłączany przyciskiem, po wyłączeniu strzały pojawiają się ale są rzadsze. Brak katów u mnie i dłubane tłumiki też mogą mieć na to wpływ, może z katalizatorami jest ciszej...

to najpiękniejszy dźwięk jaki może wydać XT i jest to norma

Fajny, ale czasem aż sam się wzdrygnę