Wymiana napędu T7

[Marcin N]

Ktoś już to czynił bo stoję przed tym wyzwaniem. Nakulałem już 28kkm przez te dwa lata i zdawcza wyostrzyła sobie mocno zęby.
Zakup samego zestawu napedowego to najmniejszy problem, ale wg serwisówki mam też wymienić nakrętkę zębatki zdawczej i chyba jej podkladkę (?), a zamienników w larsonie nie widzę. Faktycznie jest to konieczne?
Podobnie, choć to już zasadne chyba, przy tylnym kole uszczelniacz. Też nie widzę zamiennika, a nie znam wymiarów, czyżby 40x58x7? Ceny w yama-sklep trochę kosmos

Jakieś sugestie? Tutorial?

Resztę chyba ogarnę bo już jeden zestaw wymieniałem w motocyklu małży

taptarapta

[Marcin N]

Nikt nic?


taptarapta

[Bonq]

Siemka, co do wymiany napędu to chyba nie ma tam żadnej filozofii i przy każdym moto jest taka sama robota. Nakrętki ja bym nie zmieniał bo jak to pierwsza wymiana to po co jak Ci się sama teraz nie odkręciła to będzie trzymać. Co do wymiany uszczelniaczy to lepiej sobie od razu wymień w przednim i tylnym kole cały komplet łożysk i uszczelniaczy koszt niewielki w każdym sklepie rolniczym czy jakimś typowo z łożyskami. Mogą nie mieć uszczelniaczy takich samych jak oryginały tzn + - 1mm różnicy ale to nie problem żaden. Mnie zestaw na dwa koła wyniósł 140zł w lokalnym sklepie. Podrzucam Ci jeszcze wymiary i rozpiske jakie kupić.

USZCZELNIACZE

przód - 2x(30x44x5)
tył prawy - (28x47x7)
tył lewy - (40x58x7)

ŁOŻYSKA

przód
-2x 6022 2RS (22x44x12)

tył
-6228 2RS (28x58x16)
-6004 2RS (20x42x12)
-6204 2RS (20x47x14)